tisdag 30 september 2014

Tisdags aktivitet

Målning av traktorsläpet intill 17.00. Men nu är den så gott som färdig. Den är till salu
och om man tittar på Blocket står dessa reäla traktorkärror i ca 10.000:- .....
Börjat oxå att plocka ihop vägsignal-lyktan; den är konstuerad så att den visar vit blink
åt ena hållet. Och vänder man den helt om; Röd blink..!
Ungefär som en riktig övergångssignal..

                                         Den målade traktorkärran..

                                         .. och så här ser den ut i aktern..!

                                         Vi påminner om lördagens evenemang..!

MEDDELANDE

Vi påminner om:

måndag 29 september 2014

Måndags aktivitet

Idag har jag farit runt i länet och satt upp anslag om mörkerkörningen.
Hållt på med att måla det näst sista på traktorkärran.Bengt kom förbi och flytta några
prylar m Boxern. Vi har släpat fram några räler till 643-spåret vi skall bygga, på
plåtslipers fr Gyttorp... Måste ju ha nått att ställa Söderblomsloket fr Delary, på.
Nästa objekt efter Hästveda, blir Delary-loket..!
Vi har somsagt en fin B16 på G, och som funkar...
Har monterat ett avgasrör på Hästveda, idag.

                                         Bengt slipar bort befästningarna på Gyttorps plåtslipersen.

                                         Bäst att Bengt kör kapen; jag får ju bara den i fejjan..!

                                         Plåtslipersen ÄR nu klar för helsvetsad 643-räls..!

                                         Här skall 643-spåret ligga...!

                                         Ett avgasrör monterat idag, på Hästveda...

söndag 28 september 2014

Transport av vagnar..

Idag har vi transporterat vagnarna fr Jädersbruk. Vi har hört ett rykte att man lekt med dom
vid olika tillfällen. När sedan ledningen inom JBV anser att det är osäkert hur tågkörninarna
blir till nästa år så var det bara att ta hem dom.
Det var heller inte roligt att se så misskött fd Dinoloket loket var...Men folk som inte kan med
smalspårståg; skall INTE hålla på.!!

                                         Åkvagnen avlastad.; som ni ser använde vi en biltransport...

                                         ... vilket gick betydligt snabbarte på detta vis.

                                         Även sågtrallan & tippvagnen följde med hem..

                                         ..och hela området var instängslat m el och betande får.
                                         Blev å tala m ägarn så han stängde av strömmen!

                                         Och det var sorgligt att se fd Dinoloket...Vilket arbete
                                         jag lade ner på loket innan det kom till Jäder...!

MEDDELANDE

Vi påminner om
MÖRKERKÖRNINGEN NÄSTA LÖRDAG, 4:a Okt Kl 18.30.  OBS NY TID!

lördag 27 september 2014

Lördags aktivitet



Ingen aktivitet Fredag..
Idag har jag slipat och målat stora traktorkärran; lite målningsarbete kvar.
Detta tog ett antal timmar i anspråk...
Så har vägövergångs-lyktan fått sin övre huv, sprayad m svart färg.
Vidare har jag provat den fotogendrivna slutsignallyktan vi skall ha till tåget,
då vi har mörkerkörningen. Vet ej årsmodell på denna gamla attiralj men
skulle tippa tidigt 1920-tal. Den är HELT orginal m behållare och veke mm.
Nordström hade ordnat ett lyktglas till brännaren, för ett antal år sedan..
Och nu är den alltså testad till mörkerkörningen.!!

                                          Stora traktorkärran under uppsnyggning,,.

                                        Övre delen till vägövergångs-lyktan; sprayad m svartfärg.

                                         Fotogenbrännaren tänd, i gamla slutsignallyktan...

                                         ... och röda linsen lyser så vackert bakåt...

torsdag 25 september 2014

Torsdags aktivitet

Idag har jag sysslat m lite av varje; såsom slipat av & rengjort kardantunneln.
Slipat lite på stålplasten, på hytten till Hästveda.
Rengjort förarbrunnen på Söderbloms-loket..vilket kommer att bli nästa troliga projekt.
Vi har nämligen en fungerande B16 motor på G från en perrongtruck.
Motorbyte och uppsnyggning, sedan funkar loket.. Omspårning till 600mm spv är INTE
aktuellt utan loket får behålla sin ursprungliga spårvidd... Ev kanske Tågvännerna i
StrömsnäsBruk anlägger en 643-bana i framtiden...


                                         Slipning av stålplasten, påbörjad..

                                         ... och här ser vi höger sida...

                                         Rengörning av kardantunneln från smuts och oljerester..

                                         Motorhuven är målad & klar ; så snart mekningen med
                                         motorn är klar, åker huven på...

                                         Vi har gläntat lite på pressen på Söderblommen..

onsdag 24 september 2014

Onsdags aktivitet

Idag böjade jag med lyktorna. Röda delen klarlackad och den övre delen på tur..
Sedan gick jag på det elektriska ännu en gång, på Hästveda. Och helt plötsligt funka
instrumentbelysningen på pulpeten!
Tog bort kardantunneln oxå för att kika.....och DÅ uppdagades ännu en grej.!
Bakaxeln ÄR delad... och nu förstår jag varför rullkedjorna ligger utanpå hjulparen...
Kardanen är så stor och driften ligger på framhjulen; det finns alltså ingen plats för att ha en
hel bakaxel.!!
Kul grej... mycket ovanligt lokbygge..


                                          Förberedande lykta inför lackning...

                                         .. och nedre batteriboxen har fått rödlack påsprayad.

Instrumentbelysningen funkar...!

Bränsletanken monterad + kopparrören till förgasaren..

Kardandriften till riktningsväxeln...

8-punktslagring av knutkorsen gör det möjligt att vrida
drivningen så att drivlinan EJ behöver ligga i rak linje.

Bakre drivhjulen ÄR delade för att ge plats åt kardandriften;
visste man inte innan man lyfte av plåten f kardantunneln!

                                          Rullkedjorna ligger sålunda utanför lokhjulen...

                                          Nedre delen av vänster dörr, måste få ny plåt ditsvetsad.



tisdag 23 september 2014

Tisdags aktivitet

Idag har Bengt varit förbi en kort sväng och svetsat fast en täckplåt i hytten mot
torpedrummet/motorn. Sen for han igen lika snabbt som han tittade förbi..
Jag har strukit på rostskydd inv på plåten i hytten.. Sedan har jag kopplat om några
kablar i elsystemet, runt tändningslåset.
Sedan  har det gått åt mycken tid att få ordning på en blinkande vägövergångslykta.
Nu återtår bara målning och montage av bärrem.

                                          Täckplåten på plats och svetsningen kan börja.

Punktsvets är ett måste vid så tunnplåt som de är frågan om..

Och här inuti hytten

Rostskyddsfärg påstruken på plåten

Omkoppling av blinkfyrar till passande lykta pågår här..



måndag 22 september 2014

Måndags aktivitet

Idag av det första höststormen detta år. Det blåste som in i bängen att solen tittade fram runt
14-tiden..
Annars gick det sin gilla gång m Hästveda-loket.. Bengt kom förbi med en ny traktorkärra
att måla upp; ställdes av vid Hbg.
Sedan kolla han bromsjusteringen på Hästveda och det var ICKE tillfylles. Tog alldeles för
långt ner mot golvet,,,! Demontering och bortkapning av 50mm; på med ett pass-rör och
hopsvetsning. Nu tar den bättre !
Började med hopkoppling av det elektriska systemet på Hästveda. Byte av tändningslås.
Var bara ett aber; nya låset var större en det gamla.. Ridå!
Nu vart det till å fila och köra med en handbrotch, för att få upp dimensionen till den rätta..
Och med hjälp av några väl valda kraftord, som åkallade han djupt neri backen..gick
tändningslåset dit. Att koppla upp densamma med alla lägen, var nästa grej..
Eftersom låset hade ett sk fjädrande startläge gällde det att sätta alla tåtar på rätt ställe..
Så nu fattas bara ett nytt 12V batteri sedan får vi se om allt funkar som det skall..eller
om det blir kabelbrand..!
Håller oxå på med en gammal SJ-slutsignal lykta som jag skall använda att ställa ut
vid övergången; id mörkerkörningen. Jag har bytt linser så den blinkar rött åt bägge
hållen.. Vi får se om jag lyckas..

                                         Hopkoppling av elsystem pågår..

                                         ... men största jobbet var upptagning av hål f själva låset.

                                         Bengt mekar bromsstag...

                                          .. och så blev svetsningen av bromsstaget.

                                         Äntligen passade tändningslåset..!

                                         En ny traktorkärra att snygga upp. Blev kvar vid Hagaberg.

lördag 20 september 2014

Lördags aktivitet

Idag har jag eldat skräp nere vid Hagaberg.
Fick oxå besök en stund. Kollat upp beg tändkabar till B18-motorn.
Mont en strålkastare i fronten på Hästveda. Samt lite målning m svartfärg..

                                         En bautastor skräphög har eldats upp idag.

                                         Olika typer av tändkablar..

                                         Strålkastare monterat i fronten på Hästveda-loket..

fredag 19 september 2014

Fredags aktivitet

Idag var vi tvungen att kalla in kapexperten; en plåtlåda skulle väck i Hästveda-lokets hytt.
Fotgas ska inte ett lok ha utan handreglage är brukligt! Och det räcker med ett hack i
näsbenet.....
Så när kapningen var klar blev det stålspackel på en del ställen på hytten. Vä dörr nedtill, måste få
en ny plåt ditsvetsad. Vi måste ju ge loket lite stil, vilket det inte haft på många år..
En helt annan bensinpump måste inhandlas; borde gå med begagnad enär det är samma;
B18 som B20..
Fattas några tändkablar oxå men det löser vi...
Höger sida av motorn är renskrapad och den har fått lite rödfärg på-spray:ad..
En ny luftrenare måste vi ha; den gamla är full med olja och torvdamm..!

                                         Bengt i kaptagen...

                                         ... och här byter vi till lilla slipen..

                                         ... och plåtlådan är nu borta..

                                          ...endast ett gapande hål i torpedplåten; en täckplåt är
                                          redan tillkapad.

                                         Höger sida av motorn uppsnyggad...

                                          Stålplasten pålagd på hytten...

                                         ... och på vänster sida; nedtill..