tisdag 31 juli 2012

Delsträcka av Bengas Live-Steam, invigd.

Under tisdagen blev Bengas Live-Steambana invigd här hemma. Under några veckors tid har det byggts banvall och svetsas Live-Steamspår med två olika spårvidder. 7 1/4" samt 127 mm. Eftersom vi köpte loss framlidne S-Å Grönvalls bana ifrån Årjäng, måste vi ju bygga upp så mycket som vi kan här hemma.
Och nu är själva bangården klar + några 100m linje gm en konstgjord tunnel.
Tunnelportalerna har målats av "allkonstnären" Lars, Ervalla.
Så under tisdagen;s fm kunde Bengt fyra på stora ångloket och inviga första delsträckan, som löper ut från våran tomt, och vidare ut på ett gärde intill.
Se våra bilder därifrån..
RJa









tisdag 10 juli 2012

Göta-ramen uppmätt

Göta-ramen är nu uppmätt och kapning av ramen är nära förestående. Lokramen skall smalas in med 290mm.


torsdag 5 juli 2012

Rälsspikning; Succe!

Idag på förmiddagen hade Bengt, Rehnberg, Nordström samt undert; samlats för att testa nya rälsspikningen.
Som tidigare nämnts har vi inlånat en 1700 W billmaskin av f:a BJ Entreprenad. Vi har köpt "spetten" själva och gjort dem anpassade till spårspikning med en "skålad" hylsa i änden på spettet, för inkoppling i den lånade billmaskinen.
10.43 åkte vi ut på spåret. För någon månad sedan hade vi lagt in ett antal sliprar i spåret MEN ej spikat fast dem utan avvaktat detta test.
Hur avlöpte detta då? 
Braksucce; kan det hela sammanfattas med. Kanonbra! Vi hade inte kunna gjort det bättre själva; och det gjorde vi ju!
Allting utföll till stor belåtenhet och vi var helnöjda. Rehnbergs yttrande var; -" Väl investerande slantar"
Det gick snabbt & smidigt och perfekt.
Och nu kan vi spika spår på elektrisk väg; samma som museijärnvägen på Gotland!
Vi skall lägga in fler slipers på ovan nämnda ställe; men inte idag med över  +25< o i skuggan!!
Bengt målade sedan ena sidan färdig på lok 6; John Bergman.









onsdag 4 juli 2012

Akut jobb...

Pga att BK skulle öppna en sopterminal f grovsopor, nere vid reningsverket, Hagaberg.
Har man samma dag som öppnandet, tisd 3;e Juli, gjort en sk. brandkårsutryckning. Dvs snabbdikat grusvägen ned till reningsverket. Samt sprida sk sopsand fr vintern, på grusvägen. Vilket innehåller bl.a. glasbitar, plåtbitar samt div mindre träbitar. Man har i sin dikningsiver skadat några räler som låg i ett mindre upplag mellan vårt spår och grusvägen. BK har ej heller informerat FMBBM om förestående dikning utan bara utfört jobbet och därmed skadat några av våra räler vid det lösa upplaget. Annars har vi kunnat flyttat densamma. URDÅLIGT!!
Vi har nu flyttat om de lösa rälerna till ett upplag å andra sidan spåret, dvs mellan vårt spår och skogsområdet. I hopp att upplaget kan nu få vara i fred. Är rälerna är nu prydligt upptravde och varvat på gängse regler för rälsupplag.
Lars Rehnberg har slipat och förnissat ett rastbord.





tisdag 3 juli 2012

Juli månads Modellbild

Byggprojekt av elloket "Starkotter" på Robertsfors-Sikeå Bruksbana. I HO med 9mm boggiedriv.





Juli månads Kuriosa

Ellok vid Sunds Sågverk; Ångermanland?
Troligen 30-40 tals. Spårvidd 700-800mm ca. Okänd tillv. Ev AEG.